Condiciones de trabajo difíciles
Bajo una gran cubierta expuesta, las temperaturas se vuelven agotadoras para los equipos en tierra.
Cool roof para la industria aeronáutica
Cool roof para la industria aeronáutica
Refresque sus grandes hangares sin climatización: una alternativa pasiva y de coste controlado, en grandes superficies.
-7 a -8 °C
bajo cubierta
sin clima
alternativa pasiva
+8 a 20 años
de impermeabilización
Por qué actuar
En un gran hangar,
el calor se vuelve rápidamente ingobernable.
Los hangares aeronáuticos combinan cubiertas inmensas sin climatizar y grandes volúmenes. En verano, el calor se acumula y penaliza a equipos y operaciones.
Climatizar es inviable
Climatizar semejantes volúmenes cuesta una fortuna en equipamiento y explotación.
Gran impermeabilización que proteger
Miles de m² de impermeabilización sometidos a los UV: una sustitución supone un presupuesto enorme.
Presupuestos cerrados por adelantado
Las inversiones se planifican en N+1/N+2: hace falta una solución de coste previsible.
La causa común: una cubierta inmensa que absorbe el calor en lugar de reflejarlo.
La solución Covalba
Una alternativa pasiva
a la climatización industrial.
En lugar de climatizar volúmenes imposibles de enfriar, el cool roof trata la cubierta para reducir el calor transmitido — a una fracción del coste de un equipo de climatización.
Cubierta convencional
hasta 80 °Cen superficie
- Superficie oscura
- Absorbe el calor
- Sobrecarga el aire acondicionado
Cubierta cool roof
hasta el 90 %de la radiación reflejada
- Superficie clara
- Se mantiene más fresca
- Reduce la carga térmica
- Solución pasiva, sin consumo de energía
- Aplicada desde el exterior, sin parar la actividad
- Adaptada a grandes superficies
- Coste por m² previsible, planificable en N+1/N+2
En un hangar, el cool roof aporta un ROI mucho más rápido que un equipo de climatización, capex y opex incluidos.
Durabilidad
El sistema Covalba
aguanta en grandes superficies.
En miles de m², la durabilidad es decisiva: rehacerlo demasiado pronto sale caro. El precio por m² no basta; hay que contar la vida útil y la reflectividad conservada.
Pintura acrílica estándar
Bajo coste de aplicación
Precio por m²
~10 €
Vida útil
2-5 años
A 10 años
25-30 €
- La reflectividad baja rápido
- Pulverulencia y amarilleo
- Reaplicación más frecuente
Sistema poliuretano Covalba
Rendimiento para grandes superficies
Precio por m²
18-20 €
Vida útil
8-10 años
A 10 años
18-20 €
- Resina de poliuretano duradera
- Barniz de acabado anti-UV
- Reflectividad conservada más tiempo
Los sistemas de poliuretano con barniz de acabado anti-UV están diseñados para durar de 8 a 20 años. Para la chapa de acero, CovaMetal 20 añade una protección anticorrosión.
Presupuesto y ROI
Un presupuesto controlado, planificable en sus ejercicios.
Las infraestructuras aeronáuticas y de defensa funcionan con presupuestos cerrados por adelantado. El cool roof se valora con claridad y se planifica en un ejercicio futuro.
20-25 €/m²
un coste por m² previsible y presupuestable
ROI rápido
frente a un equipo de climatización (capex + opex)
N+1 / N+2
planificable en sus ciclos presupuestarios
Grandes superficies
capacidad para obras de varios miles de m²
Covalba establece una valoración clara de antemano, sin compromiso, que puede someter a aprobación y planificar en un ejercicio futuro.
Lo que gana
Un gran volumen más habitable, con coste controlado.
Al tratar la cubierta, el cool roof refresca el hangar desde los primeros picos de calor, sin equipamiento pesado.
Desde el primer verano
-7 a -8 °C
bajo su cubierta
Condiciones de trabajo restablecidas
Equipos en tierra menos expuestos al calor durante el verano.
Alternativa económica a la climatización
Confort térmico pasivo, sin invertir en climatizar grandes volúmenes.
Impermeabilización protegida
El revestimiento limita los UV y los choques térmicos en miles de m².
Equipos preservados
Un ambiente más estable para las zonas técnicas sensibles al calor.
Rendimiento ESG
Una solución pasiva valorizable en su hoja de ruta baja en carbono.
Más allá del confort, así se adapta el cool roof a cada tipo de centro.
Sus edificios
Una solución para las grandes infraestructuras aeronáuticas.
Mantenimiento, montaje, almacenamiento, defensa o fret: la superficie de cubierta y los volúmenes hacen inviable la climatización clásica.
MRO01
Hangares de mantenimiento (MRO)
Refrescar las zonas de trabajo sobre aeronaves.
Montaje02
Talleres de montaje
Estabilizar el ambiente de las líneas de producción.
Almacenamiento03
Hangares de almacenamiento y logística
Limitar el calentamiento de grandes volúmenes.
Defensa04
Centros de defensa e infraestructuras
Proteger entornos técnicos de gran superficie.
Carga05
Hangares de fret y cargo
Preservar las zonas de clasificación y carga.
La siguiente pregunta: ¿cómo tratar tales superficies sin perturbar la actividad?
Una intervención a escala
4 pasos, en grandes superficies.
Todo ocurre desde el exterior, sin carga pesada sobre la cubierta. La actividad del centro continúa durante la obra.
Paso 01
Diagnóstico y encuadre presupuestario
Análisis de la cubierta, de la superficie y de los accesos, con una valoración previsible planificable en N+1/N+2.
Paso 02
Preparación del soporte
Limpieza a alta presión y preparación de las grandes superficies para garantizar la adherencia.
Paso 03
Aplicación segura desde el suelo
Máquinas a pie de edificio, solo suben las mangueras. Sin carga ni vibración sobre la estructura.
Paso 04
Control y seguimiento
Verificación de la calidad en toda la superficie y acompañamiento en el tiempo.
Máquinas en el suelo · Capacidad de varios miles de m²
Resultados concretos
Resultados medidos
sobre el terreno.
Mediciones de temperatura de superficie y opiniones de explotadores en centros industriales de gran superficie.
-7 a -8 °C
en la temperatura bajo cubierta
Coste controlado
frente a un equipo de climatización industrial
Sin parar
la actividad, aplicación 100 % exterior
Antes de lanzar su proyecto, estas son las preguntas más frecuentes.
FAQ
Tus preguntas,
nuestras respuestas.
Las preguntas más habituales de los responsables de infraestructuras y de centros aeronáuticos.
¿Otra pregunta? HablemosCool roof aeronáutico
Refresque sus hangares sin climatizar.
Solicite un estudio: cuantificamos la ganancia térmica de su cubierta y un presupuesto planificable en grandes superficies.
- Estudio personalizado en 48 h
- Capacidad para grandes superficies
- Sin compromiso
Dosier aeronáutico
Cool roof para la industria aeronáutica: refrescar grandes hangares sin climatización.
Los hangares aeronáuticos figuran entre las mayores cubiertas industriales. Sin climatizar y muy expuestos, se vuelven difícilmente soportables en verano.
Por qué los grandes hangares se sobrecalientan en verano
Una cubierta inmensa, a menudo de chapa de acero o membrana oscura, absorbe la mayor parte de la radiación y supera los 80 °C en superficie, transmitiendo su calor a un espacio imposible de climatizar.
Una alternativa pasiva a la climatización industrial
Climatizar un gran hangar supone una inversión y unos costes de explotación prohibitivos. El cool roof impide que el calor entre en lugar de combatirlo una vez dentro, a una fracción del coste.
El principio del cool roof, validado por la investigación
Una cubierta reflectante combina alta reflectancia solar y alta emisividad. Su efecto es tanto más marcado cuanto mayor es la superficie de cubierta.
Sistemas duraderos para grandes superficies
Covalba aplica sistemas de poliuretano con barniz anti-UV diseñados para durar de 8 a 20 años. Para los hangares de chapa de acero, CovaMetal añade una protección anticorrosión.
Presupuesto previsible y planificación plurianual
Con un coste por m² controlado, el cool roof se planifica fácilmente en un ejercicio N+1 o N+2. Covalba establece una valoración clara, sin compromiso, integrable en su programación.
Una intervención segura, sin parar la actividad
Todo ocurre desde el exterior, máquinas en el suelo: sin carga ni vibración sobre la estructura del hangar, y la actividad en tierra continúa con normalidad.
Fuentes
- Lawrence Berkeley National Laboratory, Heat Island Group, Cool Roofs. https://heatisland.lbl.gov/coolscience/cool-roofs
- U.S. EPA, Using Cool Roofs to Reduce Heat Islands. https://www.epa.gov/heatislands/using-cool-roofs-reduce-heat-islands
- ADEME, islas de calor urbano y enfriamiento pasivo. https://www.ademe.fr