Vista aérea de un almacén logístico francés con cubierta cool roof blanca reflectante
Cool roof para logística

Pintura reflectante para naves logísticas frescas todo el verano.

Equipos en buenas condiciones, mercancías protegidas, sin aire acondicionado ni interrupción de la actividad.

  • −10°C

    bajo cubierta

  • Sin interrupción

    de su actividad

  • Chapa de acero · Lámina asfáltica

    Membrana compatible

E.Leclerc
Carrefour Market
Nestlé
SNCF
Continental
Cora
Super U
Thales
Valneva
Somfy
Servier
McDonald's
E.Leclerc
Carrefour Market
Nestlé
SNCF
Continental
Cora
Super U
Thales
Valneva
Somfy
Servier
McDonald's
¿Por qué actuar?

El calor afecta a
sus equipos y sus mercancías.

La cubierta de una nave de chapa de acero puede superar los 80°C en pleno verano. El calor atraviesa el edificio, pone a prueba a sus equipos, amenaza sus mercancías y sobrecarga sus grupos de frío.

Pasillo de almacén logístico expuesto a fuerte calor estivalConfort équipes

Equipos expuestos a un calor sofocante

Más de 35°C en la zona de preparación: el ritmo baja y se multiplican las pausas por calor.

Paletas y mercancías almacenadas en un almacén logísticoStock sensible

Mercancías deterioradas

Cosmética, vinos, productos farmacéuticos: los picos de temperatura generan pérdidas, devoluciones y reclamaciones de clientes.

Grupos frigos y compresores instalados fuera de un almacén frigoríficoFroid industriel

Grupos de frío saturados

Los compresores funcionan más tiempo, la factura sube y la cadena de frío se vuelve más frágil.

Fachada y cubierta de un edificio logístico moderno expuesto al solDécret tertiaire

Facturas que se disparan

A partir de varios miles de m², controlar el consumo se convierte en una verdadera cuestión de presupuesto, no solo de confort.

La solución Covalba

Su cubierta refleja
el sol en lugar de absorberlo.

Climatizar una nave de varios miles de metros cuadrados suele ser imposible o prohibitivo, cuando no es directamente inexistente. En lugar de enfriar el aire, la pintura reflectante evita que la cubierta se caliente desde el principio. Una cubierta oscura absorbe la radiación; una cubierta tratada con un recubrimiento reflectante la devuelve antes de que penetre en el edificio.

Bâtiment logistique avec toiture sombre qui absorbe le rayonnement solaire
Absorption

Cubierta convencional

jusqu'à 80°Cen surface
  • Superficie oscura
  • Absorbe el calor
  • Transmite el calor al edificio
Cool roof
Réflexion

Cubierta cool roof

jusqu'à 90%du rayonnement réfléchi
  • Superficie clara
  • Se mantiene cerca de la temperatura ambiente
  • Limita el calentamiento interior
  • Solución pasiva, sin consumo de energía
  • Se aplica desde el exterior, sin interrumpir su actividad
  • Compatible con chapa de acero, lámina asfáltica y membrana
Beneficios medibles

Una nave más fresca,
con efectos inmediatos.

La pintura reflectante actúa sobre la cubierta, pero sus efectos se notan en toda la actividad.

Entrepôt logistique moderne avec camions aux quais de chargement

Dès le premier été

Hasta

-10°C

en el interior en verano*

*Según la exposición, el aislamiento y la configuración del edificio.

Ce que ça change concrètement sur site.

Quatre impacts lisibles dès l’exploitation : confort, stockage, froid et durabilité.

01

Équipes plus confortables

Moins de fatigue pendant les pics de chaleur.

02

Produits mieux protégés

Stockage plus stable dans les zones sensibles.

03

Froid moins sollicité

Groupes frigorifiques soulagés en période chaude.

04

Toiture préservée

Moins d’UV et de contraintes thermiques.

Sus instalaciones

Una solución para cada nave.

La pintura reflectante Covalba se aplica en los edificios logísticos donde el calor afecta a los equipos, los productos o los costes.

Stockage01

Naves secas

Grandes volúmenes, calor en altura, productos mejor protegidos.

Préparation02

Fulfillment e-commerce

Preparadores más cómodos durante los picos de actividad.

Flux tendus03

Cross-docking

Muelles y zonas de clasificación menos expuestos al sobrecalentamiento.

Zones froides04

Naves frigoríficas

Grupos de frío menos exigidos, ROI más rápido.

Technique05

Naves y almacenes técnicos

Equipos sensibles protegidos, cubierta menos exigida.

Una intervención simple y segura

Nuestro enfoque en 4 etapas.

Todo se realiza desde el exterior del edificio. Usted sigue trabajando con normalidad, sin interrumpir la actividad ni alterar sus certificaciones.

Paso 01

Diagnóstico

Análisis de su cubierta, del estado del soporte, de las restricciones de acceso y de sus objetivos térmicos.

Paso 02

Preparación

Limpieza, balizamiento de la zona y preparación del soporte para garantizar la adherencia del recubrimiento.

Paso 03

Aplicación segura

Proyección continua de la solución, desde el exterior, con una organización adaptada a la instalación.

Paso 04

Control y seguimiento

Verificación de la calidad de aplicación y acompañamiento a lo largo del tiempo.

Maquinaria al pie del edificio

Solo los flexibles suben a la cubierta. Sin carga, sin vibraciones, sin riesgo de hundimiento.

Aplicado por su propio instalador formado

Covalba acompaña a su instalador con las especificaciones de aplicación de nuestros sistemas cool roof.

Resultados concretos

Confían
en nosotros.

Nuestras obras hablan por nosotros: mediciones de temperatura de superficie, instalaciones equipadas y opiniones de los responsables. La prueba está en la cubierta, no en el discurso.

-7 a -10°C

en la temperatura de superficie de la cubierta

hasta -20 %

en las necesidades de climatización

Solución pasiva

sin consumo de energía, aplicada desde el exterior

Cas clients

Des références concrètes à rapprocher de votre site.

Les cas déjà publiés structurent les preuves sectorielles ; les pages projet détaillées resteront une phase séparée.

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Pa.Sa.Ge International - entrepôt froidLogistique
Preuve terrain

Pa.Sa.Ge International - entrepôt froid

Entrepôt fruits et légumes de 3 000 à 3 500 m² à Perpignan : baisse de température sur quais et zones froides, moins de chocs thermiques et moins de litiges à la livraison.

3 000-3 500 m²d’entrepôt logistique30 000 t/ande marchandises15°C -> 8°Csur les quais-4 à -6°Csur le froid
Voir le cas
Centre logistique froid (confidentiel), FranceLogistique
Référence publiée

Centre logistique froid (confidentiel), France

Installation de la peinture réflective CovaTherm SRI=119 sur l'étanchéité bitumineuse.

Voir les références
Stocklor - Thaon-les-Vosges 88, FranceLogistique
Référence publiée

Stocklor - Thaon-les-Vosges 88, France

Installation de la peinture réflective CovaTherm SRI=119 sur l'étanchéité bitumineuse

Voir les références
Stocklor - Rambervillers 88, FranceLogistique
Référence publiée

Stocklor - Rambervillers 88, France

Installation de la peinture réflective CovaTherm SRI=119 sur l'étanchéité bitumineuse

Voir les références

Ils nous font également confiance

ContinentalThalesNestléServierSomfyValneva
Preguntas frecuentes

Sus preguntas,
nuestras respuestas.

Las preguntas más habituales entre los responsables de naves logísticas. Si no encuentra la suya, hablemos de ello.

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Cool roof logistique

Recupere el control del calor en sus naves.

Solicite su presupuesto y descubra el potencial de su nave logística, para sus equipos, sus mercancías y sus costes.

  • Estudio personalizado en 48 h
  • Sin compromiso
  • Asesoramiento técnico especializado

Dossier logistique

Calor en naves logísticas: lo que su cubierta cambia realmente.

Toiture sombre d'un grand entrepôt logistique exposée au soleil d'été

Por qué las naves logísticas se sobrecalientan en verano

Una nave logística reúne tres características que la convierten en una trampa térmica. Su cubierta es extensa, a menudo de varios miles de metros cuadrados de una sola pieza. Suele ser de chapa de acero con poco o ningún aislamiento, un material que absorbe y transmite el calor muy rápidamente. Y cubre un gran volumen de aire, en el que el calor sube y se estratifica. En pleno verano, la superficie de una cubierta oscura puede superar los 80°C, y buena parte de esa energía acaba transmitiéndose al interior. Las zonas altas, los altillos y los racks superiores se convierten entonces en los puntos más calientes de la instalación, justo donde se suelen almacenar las mercancías y donde circulan los carretilleros.

Calor en la nave y condiciones de trabajo

El calor en la nave es ante todo una cuestión de salud y seguridad laboral. Carretilleros, preparadores de pedidos y operarios de muelle realizan un esfuerzo físico sostenido, a veces en edificios donde la temperatura supera los 35°C en verano. Al reducir la temperatura bajo la cubierta, la pintura reflectante contribuye a unas condiciones más llevaderas, lo que limita las bajadas de ritmo, el absentismo y las paradas por calor. En instalaciones con gran densidad de personal, como las plataformas de e-commerce, es una palanca directa de rendimiento.

Proteger las mercancías sensibles al calor

Muchos productos almacenados en nave se deterioran por encima de una determinada temperatura, incluso fuera de las zonas refrigeradas. Cosmética, electrónica, vinos y licores, productos secos y farmacéuticos tienen rangos de temperatura de almacenamiento que respetar. Cuando el calor transmitido por la cubierta hace subir la temperatura interior, especialmente en la zona alta, aumenta el riesgo de pérdidas, no conformidades y reclamaciones. Al estabilizar la temperatura, la pintura reflectante ayuda a preservar la integridad de las mercancías durante los periodos más cálidos.

Cool roof: una respuesta pasiva al calor de los edificios

El cool roof, o cubierta reflectante, consiste en aplicar una pintura reflectante clara de alta reflectancia solar sobre la cubierta existente. El principio está documentado desde hace varias décadas por la investigación sobre las islas de calor urbanas. En lugar de absorber la radiación como una superficie oscura, la cubierta la devuelve al exterior. La superficie se calienta mucho menos, y el calor transmitido al edificio disminuye en la misma medida. Es una solución pasiva: una vez aplicada, actúa sin consumir energía, a diferencia de un aire acondicionado que hay que alimentar de forma continua y que a menudo no existe en las naves.

Intérieur d'un entrepôt logistique avec racks et marchandises en zone haute
Entrepôt frigorifique avec toiture blanche réfléchissante et équipements techniques

El caso particular de las naves frigoríficas

Para las plataformas frigoríficas y las naves con zonas frías se añade un reto adicional. Cada grado de calor transmitido por la cubierta debe ser compensado por los grupos de frío, que funcionan en sobrerrégimen durante los periodos cálidos. Al limitar ese aporte térmico, la pintura reflectante alivia la carga de los compresores, reduce la factura energética y disminuye el riesgo de ruptura de la cadena de frío durante las olas de calor. Es en estas instalaciones donde el retorno de la inversión es más rápido.

Cool roof y parque logístico existente

Como la mayoría de las naves recientes ya se construyen con cubiertas claras, el reto se concentra en el parque existente: edificios antiguos con cubierta oscura o chapa de acero envejecida, instalaciones frigoríficas con sobrecoste, plataformas con un alto componente humano. En estos edificios, la pintura reflectante Covalba aporta una respuesta rápida de aplicar, desde el exterior y sin interrumpir su actividad, diseñada para durar gracias a un recubrimiento protegido contra el amarilleamiento y la pérdida de reflectividad.